کد خبر:
۱۵۲۱۳۱ ۰۹:۰۷
۱۴۰۱/۱۰/۲۵
رونمایی از جگوار با فناوری جدید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تحویل جگوار I-Pace در اروپا و آمریکای شمالی در سال ۲۰۱۸ آغاز شد و اکنون این کراس اوور الکتریکی با تغییرات ظاهری ظریف و ارتقاهای فنی قابلتوجه از مدل جدیدی رونمایی میکند.
ما هنوز قیمتگذاری برای بازار ایالات متحده نداریم، اما میدانیم ابزار آلایندگی صفر بهتر از همیشه به نظر میرسد. این یک لیفت صورت معمولی بزرگ نیست، اما این بدان معنا نیست که هیچ پیشرفتی برای صحبت در مورد آن وجود ندارد. نمای بیرونی I-Pace دارای یک جلوپنجره جدید با فرم صافتر است. این طراحی سادهتر جلوپنجره بسته، جایگزین توری مشبک قبلی میشود تا ظاهر کلی تمیزتر داشته باشد. همان روکش خاکستری اطلس را میتوان روی تیغههای عمودی در قسمت بیرونی ورودیهای هوای جلو که در سپر ادغام شدهاند نیز مشاهده کرد. نسخه بهروزشده لوگوی جگوار به رنگ مشکی و نقرهای در قسمت مرکزی نمای جلو قرار میگیرد.
هیچ ارتقای سختافزاری برای این پیشرانه در سال مدل جدید ارائه نشده است، به این معنی که I-Pace الکتریکی همچنان از یک سیستم دوموتوره استفاده میکند. اوج خروجی آن ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۴کیلووات) است و خودرو را تنها در ۵/ ۴ثانیه به سرعت ۶۰مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) میرساند. در مورد تغییرات ایجادشده در بسته باتری نیز صحبتی وجود ندارد. این بدان معناست که باتری ۹۰کیلوواتساعتی، بردی تا ۲۹۲مایل (۴۷۰کیلومتر) بین دو شارژ اندازهگیریشده توسط چرخه WLTP اروپا را فراهم میکند. سریعترین شارژ موجود تا ۱۰۰ کیلووات است.
ما هنوز قیمتگذاری برای بازار ایالات متحده نداریم، اما میدانیم ابزار آلایندگی صفر بهتر از همیشه به نظر میرسد. این یک لیفت صورت معمولی بزرگ نیست، اما این بدان معنا نیست که هیچ پیشرفتی برای صحبت در مورد آن وجود ندارد. نمای بیرونی I-Pace دارای یک جلوپنجره جدید با فرم صافتر است. این طراحی سادهتر جلوپنجره بسته، جایگزین توری مشبک قبلی میشود تا ظاهر کلی تمیزتر داشته باشد. همان روکش خاکستری اطلس را میتوان روی تیغههای عمودی در قسمت بیرونی ورودیهای هوای جلو که در سپر ادغام شدهاند نیز مشاهده کرد. نسخه بهروزشده لوگوی جگوار به رنگ مشکی و نقرهای در قسمت مرکزی نمای جلو قرار میگیرد.
هیچ ارتقای سختافزاری برای این پیشرانه در سال مدل جدید ارائه نشده است، به این معنی که I-Pace الکتریکی همچنان از یک سیستم دوموتوره استفاده میکند. اوج خروجی آن ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۴کیلووات) است و خودرو را تنها در ۵/ ۴ثانیه به سرعت ۶۰مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) میرساند. در مورد تغییرات ایجادشده در بسته باتری نیز صحبتی وجود ندارد. این بدان معناست که باتری ۹۰کیلوواتساعتی، بردی تا ۲۹۲مایل (۴۷۰کیلومتر) بین دو شارژ اندازهگیریشده توسط چرخه WLTP اروپا را فراهم میکند. سریعترین شارژ موجود تا ۱۰۰ کیلووات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۲۰۲۵؛ سختترین سال خودروسازی انگلیس ولخرجی تسلا در سال۲۰۲۶ اسقاط ۱۹۰هزار موتورسیکلت و خودرو در کشور سایت فروش ایران خودرو به دستور دادستانی بسته شد ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد تولید خودروسازان روی دستانداز ارز بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها